2009年7月 2日 (木)

富士山お山開き 禊

富士山お山開き 禊

禊に参加された皆様、お疲れ様でした。

今年は例年に比べ、水温が低かったように感じたのは俺だけでしょうか?

何はともあれ皆さんのご協力のおかげで、富士山お山開きの始まりの行事が無事に終りました。

また、頭火会富士支部「M'sFAMILY」のブログにも、当日の様子が詳しく掲載されていますので、こちらもご覧下さい。

ブログ→http://blog.livedoor.jp/ms_family/

ホームページhttp://www.ms-family2001.com/

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2009年6月26日 (金)

おしらせ。

今年も富士山御神火まつりの季節がやって参りました。

7/1には富士山お山開きが開催されます。

それに伴い、前夜6/30PM10:00~富士宮浅間大社にて

御神火まつり神輿団体勇姿による、「みそぎ」が行われます。

PM 11:30 鳥船行事~禊(みそぎ)~火きり神事~正式参拝

など、夜からのお山開きにかけての行事です。

頭火会メンバーは、いつものように準備して来て下さい。

詳しくは、各支部隊長 か、こちらまで。

今年も皆さんの力無くして 神輿は担げません!

昨年より一層のご協力&気合を宜しくお願い致します。

頭火会 会長 三澤

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2009年6月23日 (火)

山中塾

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先週、山中スクールその2 にて、先日購入したZX-6RRを初めて流した。

SSマシンはニンジャとは勝手がきかなく、慣れるまで苦労した。

でも流石に軽い!低速は使えないが、10000回転以上からはビッグマシンにも引けをとらい加速を魅せてくれました。

この回転を上手く使いこなせれば、かなり楽しいマシンだと思いました。

(それより自分の体重軽くした方が・・・)とか言わないの。てか言わせな~い。

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みんな確実にタイムアップ・・・いや、確実に腕を上げている。

乗車ポジションやコースのライン取りなど確実に上達している。

イコール=タイムアップにつながっている。

初サーキット(SLY)で43秒出してしまうのはチョットびつくり!

あんど、サーキットデビューからそれ程経っていないライダーが42秒台!

もうビツクリ。

俺も負けていられない!

楽しく乗り続ける為にも、頑張らなければ!!!

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2009年6月21日 (日)

おめれとう

おめれとう
我々頭火会と同時に歴史を歩んできた「智哉」が結婚しました!

初めて会った頃なんて赤ん坊の鼻タレ小僧だったけど、もう立派な大人に成長しました!

若い2人ですが、これから歩み出す人生の荒波に揉まれながら、素晴らしい家族を築いてくれ!

がんばれ!智哉&富未果!

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2009年6月15日 (月)

2年

2年
俺たちの大事な仲間 大介が亡くなって26日で2年が経ちます。

チームのみんなでお墓参りに行きました。

大介の愛機TZRのエンジンも快調に回りました。

その後、皆で食事(呑む)会に。
いろんな話で時がすぎ、大介は俺たちの事見守ってくれてるんだな~って感じることができて、なんだか嬉しかった。

今も大介は俺たちの大事な仲間だ。ずっと走り続ける為に大事な事を教えてくれた。
ありがとう!大介!

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2009年6月10日 (水)

別れ…

別れ…
別れた。


すげ〜淋しい。

めちゃめちゃ淋しい!


でもこれで、みどりちゃんが幸せになれるなら…

キミと過ごした日々は決して忘れない!

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2009年6月 7日 (日)

文化祭

今日は宮北高の文化祭と紺屋製紙の創立記念祭に行ってきました。

まずは北高の「北嶺祭」に、我々頭火会の仲間の子ども達が、頭火会のハッピを着て「ソーラン節」を踊るというので見学に。

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久しぶりに学校ってトコに入ったので、不審者と間違えられるかとドキドキでした。

3年生の天真爛漫というチームが頭火会のハッピで力強く踊ってました。

中川さんの息子も焼き鳥売ってました。

高校生活のいい思い出になったことでしょう。

その後、仕事でお世話になっている紺屋製紙さんの「創立記念祭」に行ってきました。

Ts3e0863 Ts3e0862

 

毎年行われる記念祭ですが、今年もいろんなイベントが開催されました。

大道芸やバンドステージ、踊り、トイレットペーパー&タオルペーパーの高積みコーナー、焼きそば、地産品即売会などなど・・・

来年も開催されますので、皆さん遊びにいらしてみてはいかがでしょう。

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2009年6月 2日 (火)

GPZ900Rオーナーズクラブ中日本ミーティングin岩地

俺の所属している忍者会の中日本ミーティングが、地元西伊豆松崎の岩地温泉にて行われました。

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沼津ICに各支部の忍者が集合。

そこからだるま山~ワインディング~土肥~松崎。

今回お世話になった 岩地温泉民宿海水苑さん。Img_1032

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ほぼ地元なのに、こんなに良い場所があったとはオドロキでした。

夕刻から宴会が始まり、二次会は各支部混合で各部屋で行われ、気が付いたら布団も敷かず雑魚寝で朝を迎えました。(身体痛い部屋主3人組)

今回トリックスターさんにも参加頂きました。

トリックスターサイレンサー風貯金箱や、トリップスタービアー?Img_1042

さらにストリップスター太もも?

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などなど?

さて宿に別れを告げて、一路大仁の韮山反射炉に昼食に向かいます。

いつもの事ながら忍者が連ねて走る画は様になります!

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昼食をすませ、各支部帰路につきます。

我々は1時間もかからない位でしたが、西富士道路手前で突然の雨にやられ、結局濡れてしまいました。

忍者会の皆さん。本当にお疲れ様でした。

西関東忍者会の皆さん。

またお世話になった海水苑さま、韮山反射炉ビアさま、有難う御座いました。

また次回も楽しい「忍者会ミーティング」ヨロシクお願いします。

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2009年5月20日 (水)

09 テイスト・オブ・ツクバ 皐月の陣

5/17テイスト・オブ・ツクバ F-ZEROクラスに出陣しました。

前記のエンジンブローから何とか走れる状態にしてもらい、慣らしも出来ず前日入りで、いざツクバへ。

朝現地にてエンジン慣らし半日かけて、OIL交換して3時からようやく走行開始。

といっても7000rpm以上回せず、慣らし練習走行終了。

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 今回は あのWITH MEとTGナカガワとコラボを組んで、「TG-ナカガワWITH ME」として、中川社長監督、WithMeから若手学生ライダー 神永くんがKawasaki ZRX-1200DAEGにて参戦!4_2

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丸山さんとこの3人で今後BIGMACHINEの連載企画「DAEGとララバイ」のメイン取材もおこなわれました。6月15日発売のビッグマシン「DAEGとララバイ」お楽しみに。

さ~明日に備えて前日車検済ましちゃおう!と、はりきって車検場に並び、やっと順番が回ってきた。

検査官に車両申請書を渡し、いざ・・・

検査官「あれ?受付印押してないけど・・・」

俺&中川さん「んが~!受付してね~!」

時、すでに5時すぎ。1時間以上も待って並んだのに結局当日車検。

テント設営準備してから 一路市内のビジネスホテルへ。

近くの居酒屋で一杯やって早目に寝たが、朝5時起き若干二日酔い。

外を見ると予報どうりに雨。朝から応援組みも登場。

助っ人に β-San代表やべっちも来てくれました。ちょー心強い!

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Dscn3857 結局雨も止まず、レインタイヤに履き替えて予選に挑む。

初めてのレインタイヤのグリップに驚きながら4周目で1分15秒(遅っ)。次の周の最終コーナーからなんか嫌な旗が見えて減速してスローペースで1コーナー進入したその時!

もろに滑って転倒!スポンジバリア手前で止まったが、後続車が次々と俺めがけて突っ込んでくる!松村くんも俺めがけて「あ~三澤さんゴメ~ン」。大津くんも転倒。4台の転倒で赤旗中断。俺の前方のマシンのエンジンから「パーン」って音と真っ白い煙と同時にオイルぶちまけでした。コース復旧に1時間ほどかかったよ。6_3

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ツクバで初めてドナドナ号に載せられてパドックに戻り修復作業。

何とか修復され決勝にも出れそうでホッとしました。修復作業手伝ってくれた皆さん有難う。やっぱやべっちが居てくれてホント助かった。

しばらくすると雨が止み路面もドライに。あとは決勝まで天気がもってくれるのを祈って、タイヤをドライに変更。

決勝直前に雨がポツポツきたので速攻でレインに履き替え決勝!

グリットに並んだら雨止んで路面もハーフウェット。こりゃすぐ乾くな。ってんでスタート。

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REDMAXあっちくんも快調に走ってました。やっぱり速いです。

結局乾いた路面をレインでジュルジュル走り、なんとか走りきる事ができました。

順位はドンケツでしたが、とにかく今回はいろんなトラブルにも、みんなの協力で走りきれた事が、レースに勝つ事よりも何より嬉しかった。恥ずかしながらみんなの所に戻って来れた瞬間、嬉しくて涙が溢れ出てきました。17

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Ts3e0817 Ts3e0815

 今回、エンジン直してくれたはっしー、夜遅くまで手伝ってくれたみんな、ピットクルー今井ちゃん、応援に来てくれたみんな、そしてTOPFIREのメンバー、タイヤ供給して頂いたオートボディーワタナベ様、室内工房みもり様、メカニック担当B-San代表やべっち、TGNスタッフのみんな、そして全力でサポートしてくれた中川社長。本当に有難う御座いました。

レースの楽しさ素晴らしさを、みんなで分かち合い、みんなの力で走りきれた事を俺は誇りに思います。

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2009年5月16日 (土)

トラブル

テイスト3日前の14日、ツクバにてBS走行会があり、練習とセッティングもかねて走ってきました。

2本走って感触がだんだん掴めてきた。

先日、TGナカガワ社長と話しをして、「今回のテイストが終ったら一度エンジンO/Hしよう。」

そのつもりでしたが、最後の3本目に悲劇は起きた。

エンジンから異音が・・・

すぐにPITに入り、中川さんに見てもらったら「メタルが逝ってる」らしい。

とりあえず帰ってエンジン下ろす事に。Ts3e0803

いざ開けてみるとやはりメタルが逝ってる。さらにクランクまで。

想像以上のダメージの為、エンジン全バラにする事に。Ts3e0805

この時点で既にPM11:00過ぎ。スタッフや心配して手伝いに来てくれた皆も一瞬凍りついた。

皆の懸命な作業のおかげで、まる1日かかって先ほどようやくエンジンに再び火が入りました。

Ts3e0808 ほぼ徹夜で作業してくれたハシモッチャン。神奈川から助っ人に来てくれたやべっち。

手伝いに来てくれたみんな。TGNスタッフのみんな。そして中川さん。

本当にありがとうございます。心から感謝すると共に皆の期待を裏切らない為、必ずテイストオブツクバを精一杯走ってきます!

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