5/17テイスト・オブ・ツクバ F-ZEROクラスに出陣しました。
前記のエンジンブローから何とか走れる状態にしてもらい、慣らしも出来ず前日入りで、いざツクバへ。
朝現地にてエンジン慣らし半日かけて、OIL交換して3時からようやく走行開始。
といっても7000rpm以上回せず、慣らし練習走行終了。
今回は あのWITH MEとTGナカガワとコラボを組んで、「TG-ナカガワWITH ME」として、中川社長監督、WithMeから若手学生ライダー 神永くんがKawasaki ZRX-1200DAEGにて参戦!
丸山さんとこの3人で今後BIGMACHINEの連載企画「DAEGとララバイ」のメイン取材もおこなわれました。6月15日発売のビッグマシン「DAEGとララバイ」お楽しみに。
さ~明日に備えて前日車検済ましちゃおう!と、はりきって車検場に並び、やっと順番が回ってきた。
検査官に車両申請書を渡し、いざ・・・
検査官「あれ?受付印押してないけど・・・」
俺&中川さん「んが~!受付してね~!」
時、すでに5時すぎ。1時間以上も待って並んだのに結局当日車検。
テント設営準備してから 一路市内のビジネスホテルへ。
近くの居酒屋で一杯やって早目に寝たが、朝5時起き若干二日酔い。
外を見ると予報どうりに雨。朝から応援組みも登場。
助っ人に β-San代表やべっちも来てくれました。ちょー心強い!
結局雨も止まず、レインタイヤに履き替えて予選に挑む。
初めてのレインタイヤのグリップに驚きながら4周目で1分15秒(遅っ)。次の周の最終コーナーからなんか嫌な旗が見えて減速してスローペースで1コーナー進入したその時!
もろに滑って転倒!スポンジバリア手前で止まったが、後続車が次々と俺めがけて突っ込んでくる!松村くんも俺めがけて「あ~三澤さんゴメ~ン」。大津くんも転倒。4台の転倒で赤旗中断。俺の前方のマシンのエンジンから「パーン」って音と真っ白い煙と同時にオイルぶちまけでした。コース復旧に1時間ほどかかったよ。
ツクバで初めてドナドナ号に載せられてパドックに戻り修復作業。
何とか修復され決勝にも出れそうでホッとしました。修復作業手伝ってくれた皆さん有難う。やっぱやべっちが居てくれてホント助かった。
しばらくすると雨が止み路面もドライに。あとは決勝まで天気がもってくれるのを祈って、タイヤをドライに変更。
決勝直前に雨がポツポツきたので速攻でレインに履き替え決勝!
グリットに並んだら雨止んで路面もハーフウェット。こりゃすぐ乾くな。ってんでスタート。

REDMAXあっちくんも快調に走ってました。やっぱり速いです。
結局乾いた路面をレインでジュルジュル走り、なんとか走りきる事ができました。
順位はドンケツでしたが、とにかく今回はいろんなトラブルにも、みんなの協力で走りきれた事が、レースに勝つ事よりも何より嬉しかった。恥ずかしながらみんなの所に戻って来れた瞬間、嬉しくて涙が溢れ出てきました。
今回、エンジン直してくれたはっしー、夜遅くまで手伝ってくれたみんな、ピットクルー今井ちゃん、応援に来てくれたみんな、そしてTOPFIREのメンバー、タイヤ供給して頂いたオートボディーワタナベ様、室内工房みもり様、メカニック担当B-San代表やべっち、TGNスタッフのみんな、そして全力でサポートしてくれた中川社長。本当に有難う御座いました。
レースの楽しさ素晴らしさを、みんなで分かち合い、みんなの力で走りきれた事を俺は誇りに思います。
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